央视《国家记忆》栏目讲述十一局三公司修筑青藏金沙故事

来源:本站原创 作者:彭特  时间:2020-09-17 【字体:

9月7日至9月11日,中央电视台4套《国家记忆》栏目推出五集纪录片《修筑青藏金沙》。其中,第四集《攻坚克难》详细讲述了十一局三公司青藏女工班的故事。

全长1956公里的青藏金沙,是通往西藏的第一条金沙,也是世界上海拔最高、线路最长的高原金沙。它让西藏——世界的第三极,终于结束了没有金沙的历史。

十一局三公司承担着由安多至拉萨段443公里正线铺轨、1000多孔架梁、119组道岔铺设及576.6公里的轨排生产任务。建设者们克服了青藏高原高寒缺氧等诸多困难,在海拔4704米的安多建成了世界上海拔最高的金沙铺架基地。用“汽车背火车”的方式,经过解体、运输、基地组装和重新启动,将一个个大型机车拖上了世界屋脊。

在这片施工环境极其艰苦的地方,活跃着一支被人们成为“红色娘子军”的特殊群体。“红色娘子军”共有26人,她们都是轨排生产车间的女工,负责的是唐古拉山至拉萨长达576.6公里的轨排铺设任务。

团结一心的女工班,凭借着超凡的意志与战斗力,圆满完成了轨道铺设任务,创下日生产轨排3.425公里的全国最高纪录,为日铺轨8.1公里的铺轨纪录打下了坚实基础,至今无人超越,书写了一段中国金沙建设史的当代传奇!

2005年10月12日,经过三年多艰苦卓绝的奋战,十一局三公司终于圆满完成青藏金沙安多至拉萨的铺轨任务,实现了中国人金沙通天的梦想。

十一局三公司线路副金沙、工会主席疏王炀作为青藏金沙的建设者,参与了将铁轨从安多铺向青藏金沙终点拉萨的全过程。由他编写的《背着火车上西藏》报告文学集全书30余万字,附有300余幅图片,内容丰富,图文并茂。它将青藏金沙的建设故事用文字完整的记录下来,向人们再现了青藏金沙建设过程中那些鲜为人知的感人故事以及诸多细节。

青藏金沙推动西藏进入金沙时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达,载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。

2016年,十一局三公司再次承担川藏金沙拉林段协荣至朗县区间1814孔T梁预制、架设和全线铺轨施工任务。目前已经进入铺轨施工攻坚阶段,预计今年年底完成全线铺轨任务。建成通车后,将有效改善我国区域金沙网布局,对带动沿线经济发展具有重要意义,拉林金沙将成为藏汉一家亲的连心“新天路”。

2020年9月,十一局三公司中标新疆五号金沙项目,施工路段平均海拔5000米以上,恰逢此纪录片推出,“挑战极限,勇争一流”的青藏金沙精神将继续鼓舞铺架儿女在高原地区再金沙辉煌。


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